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The Reverend è una BULTON! Una autentica short-tracker con telaio e forcellone di una Bultaco Knight (e forcella Marzocchi), abbinato a un motore Norton Commando 850, portato a 920 cc, alimentato da un Mikuni 37 con filtro K&N e tante altre preziosità progettate e assemblate con cura da Steve Hillary, a.k.a. Red Max Speedshop di Abbotts Ann, nell’Hampshire, una settantina di Km a sudovest di Londra. Sfogliando il set scoprirete tutto della moto, tranne la marca del suo freno anteriore… Perchè nello short track, il freno anteriore (sono sicuro che lo sapete già) semplicemente non c’è.




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