La Latina Z900



La Latina is the name given to the last release by Valtoron, based on a 1976 Kawa Z900 A4. The entire alloy bodywork has been custom made by the guys in Madrid as well as the handmade seat, the headlight brackets, the chain cover, the registration plate holder and the triple. Valtoron also equipped their beauty with alloy custom 4/4 exhausts and the tank has got an handmade bronze gas cap. More tech details are provided in the rest of the post. The nice shots of this post are by the great Kristina Fender.

La Latina è il nome dell’ultima realizzazione di Valtoron, basata su una Kawa Z900 A4 del 1976. L'intera carrozzeria in lega d’alluminio è stata realizzata artigianalmente dai ragazzi di Madrid, così come la sella fatta a mano, i supporti faro, il copricatena, il portatarga e le piastre sterzo. Alla Valtoron hanno anche dotato la loro bellezza con scarichi quattro in quattro artigianali in lega di alluminio mentre il serbatoio è chiuso da un tappo in bronzo lavorato a mano. Altri dettagli tecnici li trovate nel resto del post. I bei scatti di questo post sono della grande Kristina Fender.







Other technical specifications. Engine: 4 cilinders DOHC. 903 cc, compression: 8,5:1, 4 carburettors Mikuni 26 mm with K&N conical filters; Boyer-Brandsen electronic ignition; 82 cv a 8500 rpm, max speed: 212 km/h. Frame & Wheels: Kawasaki 36 mm fork, shocks by Showa, double 296mm disc brake,rear 200 mm drum brake. Rask rear footpegs and controls.

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2 comments:

  1. this is f***** awesome. Nicest job ever. Wow.

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  2. La versione originale grida vendetta.

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