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During the MBE in Verona a couple of weeks ago I was impressed by this bike. I read about it but I didn't know that it is now part of the  Black Douglas private collection in Italy. It's a hybrid HD/Ducati 900SS engine mounted on a Santee rigid frame. The engine consists of Ultima cases, Keith Black pistons, stock stroke and bore, Carillo rods, two rear Ducati 900SS cylinder heads, the one off cylinders specifically made by Axtell. "Not sure what I was thinking when I came up with this idea - says Chris Barber, the builder and designer of this bike - I was living in the States at the time and thought it would be a fun to stick Ducati heads on a Harley bottom end. This project got a lot of comments from nahsayers but I didn't build it to make the Harley engine something it could never be, I built it because I could". Crossbreed Cycles, East Sussex.

Durante il MBE di Verona un paio di settimane fa sono rimasto impressionato da questa moto. Ne avevo letto, ma non sapevo che fosse in Italia, parte della collezione privata della Black Douglas. Si tratta di un motore ibrido HD/Ducati 900SS montato su un telaio rigido Santee. Il motore è costituito da carter Ultima, pistoni Keith Black, alesaggio e corsa di serie, bielle Carillo e due testate del cilindro posteriore di una Ducati 900SS, cilindri artigianali appositamente realizzati da Axtell. "Non so a cosa stessi pensando quando mi è venuta questa idea - dice Chris Barber, il costruttore e progettista di questa moto - vivevo negli Stati Uniti, lì per lì ho pensato che sarebbe stato divertente collocare teste Ducati su un motore Harley. Questo progetto ha ricevuto una marea di critiche, ma io non l'ho realizzato per rendere il motore Harley qualcosa che non potrebbe mai essere, l'ho realizzato perchè potevo". 

Crossbreed Cycles, East Sussex. - Photos made by and for Inazuma Cafe





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