The Crimson Brat



At Smyth Innovations, in Ontario - Canada, they wanted to build their second custom motorcycle using mostly stock Honda parts to give the bike the look as if it could have been produced in 1977. With the build plan in place and the ergonomics setup for the rider they started transforming this stock ’77 CB550 F2 into the Crimson Brat. They have paid a lot of attention to retain as much of the original parts in order to retain the look of the late 70’s, so they worked from the original paint and colour scheme and create a colour palette that would have blended nicely while setting the bike apart from other brat builds. 

Alla Smyth Innovations, in Ontario - Canada, volevano realizzare la loro seconda custom utilizzando soprattutto componentistica originale Honda, per dare alla moto un aspetto coerente con il suo anno di costruzione, il 1977. Una volta predisposto il progetto e messa a punto per l'ergonomia per il pilota, hanno trasformato questa CB550 F2 nella Crimson Brat. Hanno posto molta attenzione nel mantenere il maggior numero di parti originali, e per conservare il look fine anni '70 sono partiti dai colori originali per creare una livrea classica ed elegante, distintiva rispetto ad altre realizzazioni in stile Brat. 





Specs: 2.5″ mini speedometer with integrated warning lights. Aftermarket clip-ons. DCC upper triple tree. Stock 4 into 1 header with a reverse cone muffler. Dual USB charger. Custom covered DCC brat seat. K&S Smoked signals. UNI pod filters. Chopped front and rear fenders. Avon SM tires.


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