Ushuaia: A Cafe Racer Adventure #10


The epilogue of the Salvatore’s adventure, writing us directly from Buenos Aires airport.../ L’epilogo dell’avventura di Salvatore, che ci scrive direttamente dall’aeroporto di Buenos Aires...



"This time it’s really the end. I spent the last few days as a tourist in Buenos Aires and going crazy to ship the bike to Italy. The bike box is ready thanks to the help of Triumph Buenos Aires. Yesterday, the last day before leaving, I luckily found a shipper who settled the shipping documents and let me leave the bike in a port warehouse: scheduled departure on January 20. The Barroza Austral is in good hands! "

"Stavolta si chiude davvero, qualche giorno di turismo e delirio a Buenos Aires per spedire la moto in Italia. Con la cassa pronta grazie al prezioso aiuto della Triumph di Buenos Aires. Fortunatamente ho trovato uno spedizioniere che ieri, il giorno prima della partenza, ha preparato la documentazione e mi ha fatto lasciare la moto nel magazzino del porto: partenza prevista 20 gennaio. La Barroza Austral è in buone mani !"


"I’d like to thank sincerely for the support: Triumph Motorcycles Italy, and partcularly Michela Amenduni, for the technical material and the invaluable support in putting me in touch with the official dealers in Chile and Argentina. Leonardo Carlos and Triumph Buenos Aires. Kompotech Rome for the fiberglass parts and the -suitably padded- bike seat (Made by Starace). Promo Jeans, for the supply of a pair protective throusers. Cri Art Desing for painting my bike (you must do it again mate!). Alpina Raggi, especially for live support before replacing the broken spokes in Chile. Pianeta Moto Ceccano for tuning my bike for the trip and the shipping box. Officine Café Triple for supplying me the essential spare parts. Regina chain for the chain and ring gear (El Flaco Longoni). Zard Officine Italiane  for the exhausts. Motorsport for my helmet and relevat pinstriping. Forma Boots, for the boots (such an essential gear in so many occasions). Givi, for the waterproof bags, strong and capacious. Midland for the cam. Bitubo for the shocks absorbers. And Nannini Goggles. And Rouille, motorcyclist gadgets. And finally, I would like to thank all the people who in different ways helped me in this madness, even with a single word of support. Last but not least, Luke Inazuma: priceless! Hasta luego hermanos !"

"Voglio sentitamente ringraziare i seguenti per il supporto datomi con materiale vario e non solo: Triumph Motorcycles Italia, nella persona di Michela Amenduni, per il materiale tecnico fornito ed il supporto preziosissimo nei contatti con il concessionario cileno e argentino. Leonardo e Carlos della Triumph di Buenos Aires. Kompotech di Roma per il materiale in vetro resina e la sella della moto (Made by Starace) opportunamente imbottita. Promo Jeans, per la fornitura del jeans protettivo. Cri Art Desing per la verniciatura (al rientro ti tocca rifarla). Alpina raggi, sopratutto per il supporto live prima di rimontare i raggi rotti nel ripìo cileno. Pianeta Moto di Ceccano per il supporto nella preparazione della moto e della cassa per la spedizione. Officine Café Triple per la fornitura di materiale di ricambio. Regina chain, per catena e corona (El flaco Longoni). Zard Officine Italiane  per lo scarico completo. Motorsport per il casco e la personalizzazione. Forma Boots, per gli stivali (fondamentali in diverse occasioni) le snickers da moto. Givi, per le borse impermeabili, robuste e capienti. Midland per la cam. Bitubo per le sospensioni. E Nannini Occhiali. E Rouille accessori per Motociclisti. Vorrei ringraziare inoltre tutte quelle persone che a diverso titolo mi hanno aiutato in questa pazzia, anche solo con una parola di incoraggiamento. Last but not least, Luke Inazuma: impagabile! Hasta luego hermanos !"

By Salvatore D'Emilio - The doctor Sax 



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