The Red Bombardone


Inazuma Cafe decided to change the color of the 14th build by Officine Sbrannetti

This GS1100 motard custom named Bombardone (Bomber) will be the personal bike of Marzio, one of the team member of Officine Sbranneti in La Spezia. The real colour of this bike is the typical glossy green used by Officine Sbrannetti for other bikes built by them. This time, the TP design workshop complete the work on behalf of Marzio using a Lotus green. However, despite of the great interest raised by this build during its debut in Garmish last week, at Inazuma Cafe we decided that a Burgundy red would have been more appropriate. Well… You’ll decide. As usual, the bike has been initially stripped down to the bone. The engine has been overhauled and painted matt black. The forks and the shock absorber have been tuned as well to be ready for the use of this bike on the winding roads of Liguria or even on a kart track ( a new EPROM is on its way to integrate the racing equipment of this bike). In order to improve the neat lines of this bike, the liquid cooler has been moved behind the front wheel. The sub frame has been rebuilt and then painted glossy brown to match the color scheme preferred by Marzio. The rear fender is aluminium made and holds the new LED tail light which integrates the indicators. The seat is custom made and leather upholstered by Andrea Lava – LA1972 – who is the usual partner of Sbrannetti in making all the leather details of their bikes, including the gas tank belt which is the signature of the workshop. The custom exhausts are by MASS moto, a workshop located in Misilmeri, near palermo, in Sicily. A brand that I know very well, since my personal Inazuma features their custom muffler from 2010 (and, by the way, it works perfectly and sounds great!) Emanuele of Della Signs built for this bike the nice flyscreen which hosts the special led head lights and is a single aluminium piece integrated with the front fender. Finally, an Acewell instrument has been installed on the new aggressive WRP handlebar. It integrates all the speedo and rev counter functions, making the dashboard simpler and sportier.


Questa GS1100 motardizzata, chiamata Bombardone, sarà la moto personale di Marzio, uno dei membri della Squadra Officine Sbrannetti di La Spezia. Il vero colore di questa moto è il tipico verde lucido utilizzato dagli Sbrannetti per altre delle loro realizzazioni. Questa volta, la carrozzeria TP Design ha completato il lavoro per  Marzio utilizzando un verde Lotus. Tuttavia, nonostante il grande interesse suscitato da questa moto al suo debutto a Garmish la settimana scorsa, all'Inazuma Cafe abbiamo deciso che un rosso bordeaux sarebbe stato più appropriato. Beh ... Deciderete voi stessi quello che vi piace di più. Come al solito, la moto è stata inizialmente spogliata. Il motore è stato revisionato e verniciato nero opaco. La forcella e l'ammortizzatore sono stati preparati per essere pronti all'uso sulle strade tortuose della Liguria o anche su una pista di kart (una nuova EPROM è in arrivo per integrare la dotazione sportiva della GS). Al fine di migliorare le linee, il radiatore è stato spostato dietro la ruota anteriore. Il telaio posteriore è stato ricostruito e poi verniciato marrone lucido per abbinarsi ai colori preferiti da Marzio. Il parafango posteriore è in alluminio e supporta la nuova luce posteriore a LED con indicatori di direzione integrati. La sella è di Andrea Lava - LA1972 - il partner abituale di Sbrannetti per la realizzazione di tutti i dettagli in cuoio delle loro moto, compresa la banda sul serbatoio che è la firma del workshop. Gli scarichi personalizzati sono della MASS moto di Misilmeri, vicino Palermo, in Sicilia. Un marchio che conosco molto bene, dal momento che la mia Inazuma monta un loro terminale dal 2010 (e, tra l'altro, funziona perfettamente e canta alla grande!) Emanuele di Della Signs ha realizzato in alluminio il cupolino, integrato col parafango anteriore, che ospita gli speciali fari a Led. Infine, uno strumento Acewell è stato installato sul nuovo aggressivo manubrio WRP. Integra le funzioni di tachimetro e contagiri, rendendo il cruscotto più semplice e più sportivo. 







Check this bike in its real colors @ Officine Sbrannetti

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