Morgan EV3


That's all right, this is not the right place to post an electric vehicle. But it's a Morgan threewheeler.

And, indeed, the EV3 looks at the world of zero emissions motoring from a different perspective. A bespoke all-electric vehicle, hand crafted and exhilarating to drive. The Morgan EV embraces new technology, but still wants to deliver driving excitement and continue to celebrate traditional British craftsmanship. Following a soft launch of the concept in 2015, Morgan is now able to showcase the final pre-production car which reveals a restyled body and interior. According to the builder, the car weights less than 500kg, has a range of 150 miles, 0-62mph takes less than 9 seconds and a top speed is in excess of 90mph. Encased within the tubular space frame chassis is a 20KWh Lithium Battery and a liquid cooled 46kW motor driving the rear wheel. For the first time the Morgan utilises composite carbon panels in its body construction. The carbon bonnet, tonneau cover and side pods are made in the UK, and much like the remaining aluminium panels, are hand worked over an ash wood frame. Taking inspiration from 1930’s aero-engine race cars, classic motorcycles and 1950’s fantasy automatons, the face of the EV3 is designed to function. Brass conductive cooling fins encase the batteries and an off-centre tri-bar headlight adds to the overall asymmetry of the design. 

D'accordo, l'Inazuma Cafe non è il posto giusto per un'auto elettrica. Ma parliamo di una Morgan... E, in effetti, la EV3 guarda al mondo dei veicoli a emissioni zero da una prospettiva diversa. Un veicolo elettrico custom, realizzato a mano e esaltante da guidare. La Morgan EV abbraccia le nuove tecnologie, ma vuole ancora offrire emozioni di guida e continuare a celebrare la tradizione artigianale inglese. Dopo la prima presentazione della concept nel 2015, Morgan è ora in grado di mostrare il modello finale di pre-produzione che rivela carrozzeria e interni riprogettati. Secondo il costruttore, l’auto pesa meno di 500 kg, ha un’autonomia di oltre 240 Km, va da 0 a 100 km/h in meno di 9 secondi e ha una velocità massima di oltre 140 km all'ora. Il telaio tubolare accoglie le batterie al litio da 20kWh e il motore da oltre 60 CV raffreddato a liquido con trazione sulla ruota posteriore. Per la prima volta la Morgan utilizza per la carrozzeria pannelli in carbonio composito. Cofano, tonneau cover e pannelli laterali in carbonio sono realizzati nel Regno Unito e, proprio come i pannelli di alluminio rimanenti, sono lavorati a mano su un telaio in legno di frassino. Prendendo ispirazione dalle auto da corsa aero-motore degli anni ‘30, le moto classiche e gli automi fantasy degli anni ‘50, il frontale della EV3 è pura forma per la sua funzione. Alette di raffreddamento in ottone circondano le batterie e le tre luci frontali danno quel gradevole tocco di asimmetria al progetto. 












http://www.morgan-motor.co.uk/

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