tag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post5453039765624209860..comments2023-10-15T16:40:31.185+02:00Comments on Inazuma café racer: The making of InaLuke Inazumahttp://www.blogger.com/profile/05224413317497859472noreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-19898149824236627932014-03-30T19:51:42.157+02:002014-03-30T19:51:42.157+02:00Ciao! Potresti mandarmi la foto della parte intern...Ciao! Potresti mandarmi la foto della parte interna della sella e della parte del telaio dove è fissata? Grazie e complimenti ancora. Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/06165775423804152179noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-84791067310519650062013-10-15T13:10:10.488+02:002013-10-15T13:10:10.488+02:00Ciao, volevo chiederti qualche chiarimento sulla p...Ciao, volevo chiederti qualche chiarimento sulla parte posteriore via mail, se posso disturbarti.<br />Valerio_savino@hotmail.com.<br />Grazie milleAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/08321123869816220992noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-85557108757991177012011-12-04T15:09:26.581+01:002011-12-04T15:09:26.581+01:00bella. io ho fregola invece di "carenare"...bella. io ho fregola invece di "carenare" il mio inazuma. D' accordo, sarò strano, ma quel faro tondo è ispiratore d'altri tempi.. chissà che uscirà.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-50817831532832284512011-09-12T18:43:58.835+02:002011-09-12T18:43:58.835+02:00La sella è assicurata dall'attacco anteriore d...La sella è assicurata dall'attacco anteriore dietro al serbatoio, in modo del tutto simile all'originale, e da due lunghe viti d'acciaio, fatte fare su misura, che vincolano gli occhielli che sporgono sotto la parte posteriore della sella ai terminali dei tubi del telaio.<br />Per questi dettagli, comunque, c'è la mia mail.Inazuma Lukehttp://inazumacafe.blogspot.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-41303355184117855162011-09-12T18:17:41.833+02:002011-09-12T18:17:41.833+02:00Ok grazie; vedrò allora di studiare una soluzione ...Ok grazie; vedrò allora di studiare una soluzione con il parafango posteriore classico.<br /><br />Ultima domanda, se permetti, la sella come l'hai fermata al telaio?<br /><br />CiaoSergionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-21073980696985849572011-09-10T17:17:49.456+02:002011-09-10T17:17:49.456+02:00Grazie dei complimenti. Il codino MAS in alluminio...Grazie dei complimenti. Il codino MAS in alluminio nasce per la Bonnie e dunque dubito che possa essere montato sulla Inazuma senza modifiche al telaio. Pero' senza una verifica con il pezzo a portata di mano non posso darti una risposta certa. Non sono comunque convinto della resa estetica, mentre posso dirti per certo che si tratta di un accessorio costoso. CiaoLuke Inazumahttps://www.blogger.com/profile/05224413317497859472noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-29703152156674456202011-09-09T19:14:50.719+02:002011-09-09T19:14:50.719+02:00Ciao e complimenti veramente; hai fatto una moto s...Ciao e complimenti veramente; hai fatto una moto stupenda con gran gusto!<br />anch'io stò pensando di elaborare la mia Suzuki Inazuma e vorrei chiederti se invece di un parafango posteriore in stile classico come hai messo tu, volessi optare per un sottocoda (magari della MAS), dovrei comunque modificare il telaio oppure pensi che potrei montarlo facilmente?<br /><br />salutiSergionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-67680008392549019282011-06-24T11:00:31.049+02:002011-06-24T11:00:31.049+02:00Mi trovi assolutamente d'accordo: è il piacere...Mi trovi assolutamente d'accordo: è il piacere di guidare una moto che sai di avere solo tu(non tutti comprendono questa soddisfazione, ma va bene lo stesso).<br />Complimenti ancora per il tuo blog, che seguo quotidianamente con molto interesse.<br /><br />ForteAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-59320543887840431352011-06-24T02:37:18.417+02:002011-06-24T02:37:18.417+02:00Domandare è lecito. Rispondere è cortesia.
Puoi fa...Domandare è lecito. Rispondere è cortesia.<br />Puoi facilmente arrivare al totale sommando il costo delle diverse componenti che ho indicato nel post (trovi tutti prezzi nei siti linkati) alla manodopera, che ha inciso per un 20-25% sul totale. Rimarrai sorpreso della ragionevolezza del costo: non rispetto al valore della moto, quanto al godimento che trai a guidare un pezzo unico.Luke Inazumahttps://www.blogger.com/profile/05224413317497859472noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-10447222174431249692011-06-23T15:35:26.879+02:002011-06-23T15:35:26.879+02:00Davvero interessante questo post, e sicuramente ut...Davvero interessante questo post, e sicuramente utile!<br />Forse faccio una domanda indiscreta, ma posso chiedere quanto hai speso, sommariamente, per i lavori?<br />Anch'io ho qualche idea in testa...<br />ForteAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3640241235577601734.post-66897105691954677182011-06-23T11:18:15.689+02:002011-06-23T11:18:15.689+02:00Salve, ho sempre sperato di trovare un post come q...Salve, ho sempre sperato di trovare un post come questo, complimenti davvero.<br />Spero di trovare prossimamente un video con il sound del tuo 4 cilindri. Siamo tutti curiosi!!<br />Jacopo.Anonymousnoreply@blogger.com