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Si chiama "Caffè Ottantuno" questa CB750F special del 1981. Loris l'ha chiamata così perché è l'anno di costruzione e anche l'anno di nascita della sua fidanzata, ormai quasi moglie. Siccome però era stanco di vedere numeri arabi stampati sulle moto, ha deciso di scrivere “Ottantuno” per esteso sul serbatoio. Io, appena l'ho vista, l'ho voluta qui all'Inazuma Cafè.




Caratteristiche: L’assetto della moto è stato caricato sull’anteriore sfilando le forcelle di quasi 2 cm. La linea snellita abbassando il fanale, cambiando la strumentazione con una più piccola e rovesciando il manubrio. Il parafango anteriore, vagamente bobber style, è un pro-forma. Il telaietto reggisella è stato ridotto e la sella realizzata a forma trapezoidale. Loris ritiene che in questo modo sia stata rispettata la personalità della moto, che non è nata con forme tondeggianti. Il sottosella è stato svuotato. Il serbatoio è stato tirato a ferro e finito con due scallop nero opaco: il tutto è ricoperto con trasparente satinato. Sulla meccanica Loris è intervenuto eliminando l'airbox, installandoo filtri conici, e sostituendo i terminali di scarico con dei "cono/controcono" cromati. 

Photo Loris Simonetti edited by Inazuma Luke

1 comment:

  1. Ottimo lavoro l'ho detto a Loris, peccato venderla

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