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 R nineT  “Francisca” by PDF Motociclette

It was unavoidable that someone was not satisfied of the several options of transformation of the stock R nine T. The  Bergamo BMW dealer Perego Motorrad has in fact given one of these bikes to the local workshop  Punto di Fuga Motorcycles (transl. Vanishing Point MC), to get a captivating street tracker.. Check out more in the rest of this post (inazumized photos). 

Era inevitabile che qualcuno non si accontentasse delle già numerose possibilità di trasformazione della nuovissima BMW. A Bergamo, la locale concessionaria BMW Perego Motorrad ha infatti affidato una di queste moto a Punto di Fuga Motociclette, per ottenerne una accattivante street tracker... Leggete il resto (nb. foto inazumizzate).



The PDF team got the bike only few days before the official presentation, which took place on March 15 in front of the top management of BMW Motorrad Italy. They had to work hard to complete the job on time and give the bike a touch of originality without spoiling the fine qualities of the brand new donor bike. The project involved sandblasting and hand finishing the original aluminum tank. Same finishing has been paid to the new custom front fender, in aluminium as well. The new taillight is a vintage looking circular component equipped with LED lights. The registration plate was moved to the right side of the bike, on the swingarm and installed on a custom bracket. The LED turn indicators are new. Two handmade aluminum number plates were placed on the sides. Finally, the exhausts and the sport handlebar were wrapped in racing tape to give the bike a wild look. 





I ragazzi di PDF hanno ricevuto la moto solo pochi giorni prima della presentazione, avvenuta lo scorso 15 marzo di fronte ai vertici della BMW Motorrad Italia. Hanno dovuto darsi da fare per completare il lavoro in tempo e donare alla moto un tocco di originalità senza stravolgere la raffinata base di partenza. Il progetto ha previsto la carteggiatura e rifinitura a mano del serbatoio originale in alluminio. Stessa finitura superficiale è stata riservata al nuovo parafango anteriore custom, pure in alluminio. Il nuovo fanalino posteriore è un elemento circolare dal sapore vintage, ma dotato di luci LED, mentre la targa è stata spostata sul forcellone a destra, su un supporto realizzato appositamente. Nuovi i piccoli indicatori di direzione a LED. Sui fianchi sono state posizionate due tabelle porta numero in alluminio realizzate a mano. Collettori di scarico e manubrio a piega bassa sono stati bendati per conferire un aspetto selvatico. 


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