Paura Rockets 040

Guzzi Breva 750 i.e. by Francesco "Paura" Curci

An Italian classic reborn as a one-off: the Moto Guzzi Breva 750 fuel injection returns in a striking new form thanks to a custom build that blends craftsmanship, design, and character. The project is named “Paura Rockets 040,” a creation by designer Francesco Paura, commissioned by Vito Garzione. Developed at the South Custom Naples workshop, the build reinterprets the Breva with a minimalist yet aggressive approach. The fuel tank, finished in a bronze livery with warm metallic tones—already a signature of Francesco’s previous creations—becomes the visual centerpiece of the bike. Meanwhile, the rest of the structure is pared down to emphasize clean, essential lines. Particular attention has been paid to technical details: the transverse V-twin engine remains the star of the show, enhanced by features such as a handcrafted exhaust with heat wrapping and blacked-out components that heighten the visual contrast. Revised suspension and chunkier-profile tires hint at a versatile attitude, striking a balance between café racer and urban scrambler. 

Una classica italiana che si trasforma in un pezzo unico: la Moto Guzzi Breva 750 i.e. si presenta sotto una nuova veste grazie a un’elaborazione custom che unisce artigianalità, design e carattere. Il progetto prende il nome di “Paura Rockets 040”, una creazione firmata dal designer Francesco Paura e realizzata su commissione per Vito Garzione. Il lavoro, sviluppato presso il laboratorio South Custom Naples, reinterpreta la Breva in chiave minimalista e aggressiva. Il serbatoio, rifinito con la livrea color bronzo, dalle tonalità calde e metalliche che abbiamo già visto sulle realizzazione di Francesco, diventa il fulcro estetico della moto, mentre il resto della struttura viene alleggerito per esaltare linee essenziali e pulite. Particolare attenzione è stata riservata ai dettagli tecnici: il motore bicilindrico trasversale rimane protagonista, valorizzato da elementi come lo scarico artigianale con fasciatura termica e componenti oscurati che rafforzano il contrasto visivo. Le sospensioni riviste e i pneumatici dal profilo più robusto suggeriscono un’attitudine versatile, a metà tra café racer e scrambler urbano.

Francesco "Paura" Curci - Nola, Naples (Italy)