The brake calipers are six-piston units sourced from a GSX-R 750, paired with Braking front discs and a radial master cylinder taken from a Suzuki B-King, all connected via stainless-steel braided lines. The carburetors come from a GSX-R 1100 and breathe through K&N air filters. Up front, the suspension is Suzuki GSX-R 750, while the rear setup is Italian-made by Oram. It runs on Bridgestone S22 tires, features an Ali electronic speedometer, and a new DID ZVMX chain with SUNSTAR sprockets. The subframe has been rebuilt by Metal Madness, and the exhaust system is a PS Custom Bike unit. The wheel rims have polished edges.
Le pinze dei freni sono di provenienza GSXR 750 a 6 pistoncini, i dischi dei freni anteriori sono Braking, la pompa dei freni radiale è di una Suzuki B-king, con tubi in treccia d'acciaio. I carburatori sono GSXR 1100 e respirano con filtri aria sono K&N. Le sospensioni anteriori sono Suzuki GSXR 750 mentre quelle posteriori sono made in Italy by Oram. Monta pneumatici Bridgestone S22, tachimetro elettronico Ali, nuova trasmissione DID ZVMX e pignoni SUNSTAR. Il telaio posteriore ricostruito da Metal Madness, lo scarico è PS Custom Bike. I bordi dei cerchi sono lucidati.
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