The Pennsylvania-based workshop Boxr Moto has carved out a serious reputation for restoring and re-engineering classic airheads into bespoke, high-performance daily riders. Their Cohiba Project — originally a classic dual-shock BMW R100, is a very nice build: the low-slung clip-on handlebars paired with an exposed, short subframe create a compact silhouette that highlights the massive, black-finished boxer engine.
Now, we want this Beemer to get a more aggressive, muscular "Inazumized" evolution that shifts its attitude. While the build keeps its signature cigar-inspired luxury — including a premium cigar leather solo seat and a bespoke yellow, black, and white checkered fuel tank — at Inazuma Café we reimagined the stance.
Our not authorized variant discards traditional dimensions to embrace a lower, wider, and meaner footprint:
* 16-Inch Spoked Rims: replaced the stock wheels to drop the bike's center of gravity.
* Fat Vintage Tyres: high-profile, oversized rubber wrapped tightly around the rims to deliver a heavy, planted look.
We believe that the contrast between the refined, high-end livery and the raw, aggressive tire configuration offers a balance of elegance and road brutality. It is a textbook example of how radical wheel proportions can transform a vintage build into an absolute street weapon.
Dalla Pennsylvania, Boxr Moto si è costruita una solida reputazione restaurando e riprogettando classiche "Airhead" e traformandole in custom ad alte prestazioni per l'uso quotidiano. La loro Cohiba Project, in origine una classica BMW R100 a doppio ammortizzatore, è una splendida special: i semimanubri bassi, abbinati al telaietto posteriore corto e a vista, creano una silhouette compatta che mette in risalto l'imponente motore boxer rifinito in nero.
Ma non ci basta. Vogliamo che questa Beemer riceva una Inazumizzazione ultra-aggressiva e muscolosa, capace di stravolgerne l'attitudine.
Mentre la struttura mantiene le sue finiture di lusso ispirate al mondo dei sigari, inclusa la sfiziosa sella monoposto in pelle color tabacco e il serbatoio personalizzato con i colori della Cohiba, qui a Inazuma Café abbiamo reinventato l'assetto.
La nostra variante non autorizzata scardina le dimensioni tradizionali per abbracciare un'impronta a terra più bassa, larga e cattiva:
• Cerchi a Raggi da 16 Pollici: Sostituiscono le ruote di serie per abbassare il baricentro della moto.
• Pneumatici Fat Vintage: Gomme oversize a spalla alta che avvolgono i cerchi per garantire un look massiccio e piantato a terra.
Crediamo che il contrasto tra la livrea raffinata e la configurazione grezza e aggressiva degli pneumatici offra un perfetto equilibrio tra eleganza e brutalità stradale. È l'esempio perfetto di come le proporzioni radicali delle ruote possano trasformare una classica vintage in una vera arma da strada.
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